Σπίτι > Νέα > Νέα του κλάδου

Αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού και συντήρηση φίλτρου λαδιού

2022-08-24

Η αλλαγή του υδραυλικού λαδιού είναι μια εργασία που απαιτεί υπομονή. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή λαδιού, η υδραυλική αντλία, ο κινητήρας και άλλα μικρά εξαρτήματα είναι γεμάτα με υδραυλικό λάδι.

1. Το λιπαντικό είναι σκούρο μαύρο (που υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει καθαριστικό διασποράς στο λιπαντικό).
2. Υπάρχουν πολλοί αφρός και γίνεται γαλακτωματοποίηση.
3. Το τρίψιμο με τα δάχτυλά σας θα προκαλέσει κολλώδη, στυπτική ή περίεργη μυρωδιά.
4. Είναι σκούρο καφέ όταν πέσει σε λευκό χαρτί, χωρίς κίτρινη εμποτισμένη περιοχή λίπανσης ή πολλές μαύρες κηλίδες.

Ας αναλύσουμε τους δείκτες ποιότητας του λιπαντικού:

1. Ιξώδες: ένα πολύ σημαντικό σημείο. Στην πραγματικότητα, αυτό το πρόβλημα γενικά δεν εξετάζεται. Το ιξώδες του λαδιού που αντικαταστάθηκε από τον κατασκευαστή χύτευσης έγχυσης είναι σχεδόν κατάλληλο και δεν θα αλλάξει σε 5-8 χρόνια.
2. Υπάρχουν πολλές ακαθαρσίες, ειδικά εξαιρετικά λεπτά σωματίδια, που αιωρούνται στο λιπαντικό, κάνοντας το λιπαντικό να αισθάνεται πολύ βρώμικο. Αυτό είναι ένα μεγάλο πρόβλημα, αλλά μπορεί να λυθεί.
3. Πρόσθετα: τίποτα περισσότερο από πρόσθετα κατά της φθοράς, αντιοξειδωτικά, αντιαφριστικά, αντιγαλακτωματοποιητές κ.λπ. Γενικά, τα πρόσθετα θα συνεχίσουν να φθείρονται, αλλά γενικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τουλάχιστον 5-8 χρόνια

Οι άλλοι μοιάζουν να μην είναι τίποτα. Με βάση την παραπάνω άποψη, δεν είναι δύσκολο για εμάς να αναλύσουμε ότι εφόσον μπορούν να αφαιρεθούν οι εξαιρετικά λεπτές ακαθαρσίες, τα γαλακτώματα, η υγρασία και το λάδι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 5-8 χρόνια.

Η αλλαγή του υδραυλικού λαδιού είναι μια εργασία που απαιτεί υπομονή. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή λαδιού, η υδραυλική αντλία, ο κινητήρας και άλλα μικρά εξαρτήματα είναι γεμάτα με υδραυλικό λάδι.

Από τη στιγμή που ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία χωρίς την έγχυση υδραυλικού λαδιού στα σχετικά μέρη, είναι πολύ πιθανό να προκληθεί διπλός τραυματισμός στον εκσκαφέα και στο περιβάλλον προσωπικό. πλήγμα. Εάν πρόκειται να αντικατασταθεί πλήρως το υδραυλικό λάδι, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ο αντίστοιχος σύνδεσμος σωλήνα λαδιού. Κατά τη λειτουργία, πρώτα βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει πίεση στον αγωγό. Επιπλέον, προσέξτε να αποφύγετε την κατεύθυνση εκκένωσης λαδιού και πάρτε προστατευτικό εξοπλισμό. Επιπλέον, πρέπει να προσέχουμε να είμαστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί κατά τη λειτουργία και να μην προκαλέσουμε τραχύ χειρισμό και ζημιά στο σπείρωμα ή την επιφάνεια της άρθρωσης κάθε αρμού σωλήνα του υδραυλικού συστήματος.