Η αρχή λειτουργίας της μηχανής φίλτρου λαδιού

Λειτουργία και αρχή τουτο φίλτρο λαδιού
Φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο λαδιού και καθαριστής λαδιού. Η λειτουργία του είναι να φιλτράρει και να καθαρίζει το μολυσμένο λάδι και να αποκαθιστά ή να βελτιώνει τις ιδιότητες του ίδιου του λαδιού. Συμπεριλαμβανομένης της καθαριότητας, της περιεκτικότητας σε νερό, της περιεκτικότητας σε αέριο, της τιμής οξέος, του ιξώδους, του σημείου ανάφλεξης, της αντοχής μόνωσης, του χρώματος κ.λπ. των προϊόντων πετρελαίου. Επιπλέον, μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες στα προϊόντα πετρελαίου και να εξασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού πετρελαίου.

Αρχή λειτουργίας τουτο φίλτρο λαδιού
Υπάρχει ένας ρότορας με ακροφύσιο διπλού πίδακα στο εσωτερικό, ο οποίος χρειάζεται μόνο την πίεση που δημιουργείται από το λάδι για να παρέχει την κινητήρια δύναμη του. Αφού ενεργοποιηθεί ο εξοπλισμός, το λάδι στη δεξαμενή λαδιού αποστέλλεται στον ρότορα μέσω της αντλίας. Αφού το λάδι γεμίσει τον ρότορα, ψεκάζεται κατά μήκος του ακροφυσίου έγχυσης καυσίμου στο κάτω μέρος του περιστροφικού τραπεζιού και, στη συνέχεια, δημιουργείται η κινητήρια δύναμη για να κάνει τον ρότορα να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα. Η ταχύτητά του μπορεί να φτάσει τα 4000-6000r p. M ή περισσότερο, η παραγόμενη δύναμη είναι μεγαλύτερη από 2000 φορές της βαρύτητας και οι ακαθαρσίες οδηγούνται απευθείας για να διαχωριστούν από το λάδι κινητήρα με βάση την αρχή της φυγόκεντρης δύναμης.